Đinh lốp hợp kim nhôm JX8-10-2 cho lốp xe mùa đông chống trượt
Mô tả sản phẩm:
Đinh lốp bao gồm hai phần chính trong hầu hết các trường hợp. Chốt cacbua vonfram là phần nhô ra ngoài mặt lốp và tiếp xúc với bề mặt đường.
Phần bên ngoài của đinh là lớp vỏ hoặc thân kim loại hình trụ được giữ trong cao su gai lốp bằng một mặt bích ở phần đế.
Bền, nhẹ và hiệu quả hơn so với phương pháp truyền thống, đồng thời cũng dễ lắp ráp và tháo dỡ.
Có thể mua thêm đinh cố định để kéo dài tuổi thọ của lốp xe mùa đông!
Dựa trên nhiều năm kinh nghiệm thị trường và công nghệ nghiên cứu khoa học mạnh mẽ, đã phát triển thành công Đinh lốp hợp kim nhôm JX8-10-2 cho lốp xe mùa đông chống trượt. Đã được chứng minh rằng công nghệ cao cấp có thể đóng góp vào quy trình sản xuất hiệu quả cao. Trong lĩnh vực Bánh xe, Lốp xe và Phụ kiện Khác, Đinh tán lốp xe bằng cacbua vonfram chống trượt tuyệt vời được người dùng chấp nhận rộng rãi. Trong tương lai, Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt hơn và tiếp tục tập trung vào đổi mới công nghệ, cam kết xây dựng hệ thống sản phẩm hoàn chỉnh, cung cấp cho khách hàng nhiều sản phẩm đa dạng hơn.
Mục: | Đinh lốp mùa đông, đinh lốp tuyết, đinh kẹp | Nguồn gốc: | Hồ Nam, Trung Quốc |
Tên thương hiệu: | đinh tán Jinxin | Người mẫu: | JX8-10-2 |
Đường kính đầu: | Tròn và lục giác từ 4-9mm hoặc theo yêu cầu | Thời gian giao hàng: | Trong vòng 15 ngày |
Chiều cao : | 6-30mm, hoặc theo yêu cầu | Bề mặt: | Kẽm, kim loại khác được phủ |
Kích cỡ: | Tiêu chuẩn hoặc theo yêu cầu của bạn | Từ khóa: | Đinh lốp chống trượt tuyệt vời |
Lợi thế: | Khả năng chống trượt cao | Nguyên vật liệu: | cacbua vonfram và thép/nhôm |
Ứng dụng: | tất cả các loại lốp xe ô tô/xe máy/xe đạp và các bộ phận chống trượt | Thiết kế tùy chỉnh | OEM, ODM, thiết kế mới, R&D có sẵn |
Giới thiệu về đinh tán JinXin
Zhuzhou Jinxin Carbide Tire Stud Co., Ltd. tích hợp sản xuất, R&D, bán hàng và dịch vụ kỹ thuật của các sản phẩm carbide xi măng. Dựa trên lợi thế sản xuất carbide xi măng, công ty chúng tôi tự hào có công nghệ sản xuất tiên tiến thế giới, đội ngũ R&D hùng mạnh, dây chuyền sản xuất lưỡi dao lập chỉ mục CNC đẳng cấp thế giới và dây chuyền sản xuất dao cắt hỗ trợ, dây chuyền sản xuất dụng cụ tiện carbide rắn, dây chuyền sản xuất lưỡi dao hàn và kẹp cơ học, dây chuyền sản xuất lưỡi dao gốm phi kim loại và các bộ phận kết cấu, dây chuyền gia công khuôn hoàn thiện và dây chuyền sản xuất dụng cụ khai thác, và một trung tâm R&D tích hợp R&D và ứng dụng thành một tổng thể. Chúng tôi chủ yếu vận hành thương hiệu Jinxin, đinh lốp và chốt carbide, là một trong những sản phẩm xuất khẩu chính của chúng tôi. Được lắp ráp với lớp vỏ ngoài của đinh lốp, có thể được cố định vào bề mặt của lốp xe như một tổng thể để chống trượt. Qua gần bốn năm thăm dò và tích lũy kinh nghiệm, công nghệ sản xuất và các biện pháp kiểm soát chất lượng của công ty chúng tôi đã hoàn toàn trưởng thành. Sản phẩm của chúng tôi đã được bán chạy trên toàn thế giới với danh tiếng tốt. Với quyền xuất nhập khẩu độc lập, công ty chúng tôi đã xây dựng được một đội ngũ bán hàng tận tụy, tận tâm và lành nghề cùng hệ thống quản lý máy tính với các chức năng quản lý bán hàng, tư vấn kỹ thuật, dịch vụ sau bán hàng, kho bãi & hậu cần và quản lý khách hàng, nhằm đáp ứng yêu cầu của khách hàng với dịch vụ chuyên nghiệp và nhanh chóng hơn.
Đinh lốp hợp kim nhôm JX8-10-2 cho lốp xe mùa đông chống trượt
Câu hỏi 1. Bạn có thể gắn đinh vào lốp xe không?
A. Một số lốp xe mùa đông có lỗ đúc sẵn để lắp đinh kim loại. ... Tùy thuộc vào mùa và tình trạng xe của bạn, Discount Tire có thể lắp đinh cho bạn. Lốp có đinh có thể làm hỏng đường, vì vậy một số tiểu bang hạn chế hoặc cấm sử dụng chúng trong những tháng không phải mùa đông.
Câu 2. Lốp có đinh có thực sự hiệu quả không?
A. Lốp xe tuyết có đinh thực chất là có đinh kim loại nhúng trong gai lốp. Những miếng kim loại nhỏ, chắc chắn này được thiết kế để đào sâu vào băng, giúp tăng thêm lực kéo. Khi bề mặt đường không bị băng bao phủ, lốp có đinh có thể làm hỏng đường.
Câu 3. Lốp xe tuyết có đinh có tốt hơn không?
A. Lốp xe tuyết không đinh hoạt động tốt trên tuyết nhão và tuyết đóng chặt. ... Lốp xe có đinh cung cấp lực kéo tốt nhất mà bạn có thể có, ngay cả khi bạn gặp băng. Đinh là những chốt nhẹ được sắp xếp trên mặt lốp. Giống như móng vuốt trên giày đi tuyết, chúng đào sâu vào bề mặt trơn trượt.
Câu 4. Một lốp xe nên có bao nhiêu đinh?
A. Thông thường, có khoảng 80 đến 100 đinh tán được lắp vào các lỗ được đúc sẵn trên thiết kế gai lốp trên mỗi lốp.
Câu 5. Bạn có thể tháo đinh ra khỏi lốp xe tuyết không?
A. Có thể thực hiện bằng cách bôi trơn các đinh tán (tốt nhất là sử dụng cùng loại dầu bôi trơn dùng để lắp lốp, vì các loại dầu bôi trơn khác có thể làm hỏng cao su) trên lốp xe đã bơm căng, dùng kìm kẹp chặt phần đầu của mỗi đinh tán và vặn khi bạn kéo đinh tán ra.
